Puente Carranza (Cádiz)
El Puente José León de Carranza (más conocido como Puente Carranza) es un puente que une las orillas de Cádiz y el término de Puerto Real a través del saco interior de la Bahía de Cádiz. La distancia salvada forma parte del trazado de la N-443. Es uno de los dos únicos accesos a Cádiz por el continente.
Constitución
Con una longitud de 1400 metros, el Puente José León de Carranza se apoya sobre veintisiete pilas formada cada una por cinco pilotes de 1,37 metros de diámetro y una altura de entre 25 y 45 metros, según la profundidad de su ubicación, hechos de hormigón pretensado y hueco. La luz entre cada una de estas pilas alcanza los 45 metros, distancia salvada por las vigas sobre las que se asienta el puente, también hechas de hormigón pretensado, cuyas dimensiones indican una cabeza de 1,90 metros y un canto de 2,75 metros, así como una masa de 150 toneladas.
Cuenta con una zona central móvil para el paso de buques hacia la base militar de La Carraca y los astilleros de San Fernando, cuya altura máxima es de 18 metros sobre el nivel de las aguas y cuya amplitud es de unos 90 metros con dos hojas contrapesadas que son accionadas hidráulicamente. El peso aproximado de cada hoja es de 300 toneladas, las cuales, junto a su contrapeso, se sitúan en torno a las 1200 toneladas.
Originalmente diseñado para albergar dos carriles de transporte rodado, dos ferrocarriles, dos pasos para peatones y otros dos para ciclistas, la falta de presupuesto vio mermada esta variedad de paso hasta la reducción a los dos primeros, si bien pudo levantarse un tercer carril reversible.
Localización
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Referencia
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